6 mnt membaca Oleh CekAja dalam February 21, 2020
Saat ini keberadaan iuran pertanggungan kendaraan beroda empat telah sama pentingnya dengan proteksi jiwa & kesehatan. Masyarakat Indonesia pun semakin melek akan pentingnya perlindungan pada tunggangan khususnya mobil, menjadi pengalih risiko saat mengalami kecelakaan juga kehilangan. Ada dua jenis iuran pertanggungan kendaraan beroda empat yg jamak ditawarkan perusahaan premi Indonesia yakni all risk dan total loss only (TLO). Keduanya menaruh manfaat yang tidak sama dan besaran iuran pertanggungan yg tidak sama.
Seringnya para pemilik tunggangan ragu buat memilih salahsatunya. Pasalnya keduanya sama-sama menerapkan dana hangus. Ketika nir terdapat proses klaim pada periode pertanggungan maka dana nir sanggup dicairkan & jadi milik perusahaan. Hal ini memunculkan asumsi bahwa asuransi mobil yg pemborosan lantaran nir setiap tahun pemegang polis bakal mengalami kecelakaan atau kehilangan.
Namun mereka akan menyesal bila suatu hari ternyata terlibat kecelakaan yg mengakibatkan mobil rusak parah hingga 75%. Kerusakan berat misalnya ini akan mengambil kocek Anda pada-pada karena porto perbaikannya bisa hampir sama menggunakan harga kendaraan beroda empat baru. Padahal bila memiliki asuransi maka seluruh biayapemugaran ditanggung asuransi.(Baca juga: Pinjaman Online Ilegal, Waspadai Penawaran dan Aksinya)
Sebenarnya iuran pertanggungan yg dibayar setiap tahun oleh pemegang polis jumlahnya tidak memberatkan, karena hanya lebih kurang 1-2% menurut harga kendaraan beroda empat saja. Besar tidaknya premi bergantung pada jenis mobil yg dibeli, Semakin mahal semakin tinggi jua premi iuran pertanggungan kendaraan beroda empat. Setidaknya terdapat lima Faktor yang mensugesti besarpremi asuransi mobil.tiga Faktor yang Mempengaruhi Premi Asuransi Mobil1. Jenis Asuransi yg Dipilih
Besar premi ini ditentukan oleh jenis iuran pertanggungan yg dipilih antara all risk atau TLO.All risk
Adalah jenis premi yang melindungi kendaraan beroda empat dari risiko ukiran, benturan, terbalik, tergelincir atau terperosok, pencurian, perbuatan dursila, kebakaran, dan tanggung jawab hukum pihak ketiga (Third Party Legal Liability). Tetapi tidak menanggung hal yang termasuk pada klausul pengecualian. Pihak asuransi menanggung seluruh beban kerusakan yang dialami pemegang polis baik buat kerusakan ringan maupun berat.TLO
Adalah jenis asuransi yg melindungi mobil berdasarkan resiko kerusakan total saja. Dengan taraf kerusakan mencapai 75%. Asuransi TLO menaruh proteksi berdasarkan risiko tabrakan, benturan, terbalik, tergelincir atau terperosok, pencurian, perbuatan jahat, atau kebakaran. TLO nir melindungi resiko-resiko ringan misalnya lecet & baret.
Lantaran manfaat yang ditawarkan tidak selaras, maka iuran pertanggungan yang dibebankan pula tidak sama. Umumnya jenis all risk yang memberikan perlindungan menyeluruh bahkan buat kerusakan ringan memberlakukan tarif iuran pertanggungan lebih mahal dibanding TLO. Harga asuransi all risk umumnya 2% – 3% menurut harga kendaraan beroda empat ad interim TLO hanya berkisar 0.8% – 1% berdasarkan harga mobil.dua. Wilayah Tertanggung
Wilayah tertanggung dimana tunggangan beroperasi juga menghipnotis besarpremi yg mesti dibayar terutama bagi produk asuransi TLO. Hal ini telah diatur oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Dalam surat edaran Nomor 6/SEOJK.05/2017 mengatur besaran tarif premi premi mobil sesuai aturan yg berlaku & tergantung wilayah tunggangan yang beroperasi.
Wilayah I: Sumatera & kepulauan di sekitarnya
Wilayah II: Jakarta, Banten dan Jawa Barat,
Wilayah III: seluruh wilayah pada Indonesia yg nir termasuk Wilayah I & II
Perhitungan asuransi akan tidak sama menilai dari wilayah atau lokasi kendaraan beroperasi, begini perhitungannya buat asuransi TLO:
Kategori Uang Pertanggungan Wilayah 1 Wilayah 2 Wilayah 3
Kategori 1 0 s.d. Rp 125 Juta 0,47%-0,56% 0,65%-0,78% 0,51%-0,56%
Kategori dua >Rp 125 – Rp 200 Juta 0,63%-0,69% 0,44%-0,53% 0,44%-0,48%
Kategori 3 >Rp 200 – Rp 400 Juta 0,41%-0,46% 0,38%-0,42% 0,29%-0,35%
Kategori 4 >Rp 400 – Rp 800 Juta 0,25%-0,30% 0,25%-0,30% 0,23%-0,27%
Kategori 5 > Rp 800 Juta 0,20%-0,24% 0,20%-0,24% 0,20%-0,24%
Sementara buat perhitungan asuransi all risk merupakan menjadi berikut:
Kategori Uang Pertanggungan Wilayah 1 Wilayah 2 Wilayah 3
Kategori 1‰¤Rp 125 juta tiga,82%-4,20% tiga,26%-3,59% dua,53%-dua,78%
Kategori 2 >Rp 125 – Rp 200 Juta 2,67%-dua.94% dua,47%-2,72% 2,69%-2,96%
Kategori 3 >Rp 200 – Rp 400 Juta 2,18%-dua,40% 2,08%-dua,29% 1,79%-1,97%
Kategori 4 >Rp 400 – Rp 800 Juta 1,20%-1,32% 1,20%-1,32% 1,14%-1,25%
Kategori 5 >Rp 800 Juta 1,05%-1,16% 1,05%-1,16% 1,05%-1,16persentiga. Nilai dan Tahun Mobil
Harga kendaraan beroda empat dan tahun produksi mobil pula akan mempengaruhi besarasuransi yg wajibdibayar. Umumnya semakin mahal harga mobil porto premi tahunan yang mesti dibayar jua akbar.
Sementara tahun kendaraan beroda empat memengaruhi premi karena pihak asuransi menilai semakin tua usia mobil maka resiko terjadi kecelakaan dan kerusakan juga semakin besar . Lantaran itu umumnya semakin tua usia kendaraan beroda empat semakin besariuran pertanggungan yang mesti dibayar.
Meski jumlah iuran pertanggungan buat mobil tua atau antik ini akbar namun jumlah pertanggungan yg akan didapat umumnya sama dengan kendaraan beroda empat-kendaraan beroda empat baru. Kecuali untuk mobil sport dengan harga diatas Rp dua M, umumnya terdapat jenis asuransi kendaraan spesifik yang melayani perlindungan untuk kendaraan beroda empat glamor.
Perlu diketahui jua umumnya akbar iuran pertanggungan akan semakin tinggi seiring pergantian tahun. Menimbang rentang usia mobil yang pula sudah mulai tua. Perusahaan iuran pertanggungan umumnya menolak kendaraan yang telah berusia diatas 15 tahun.
Namun bila rajin mencari. Masih ada beberapa perusahaan yg menunjukkan produk perlindungan ini dengan catatan preminya mampu lebih mahal dibanding kendaraan beroda empat baru.Kalkulasi Premi Asuransi Mobil
Setelah melihat banyak sekali faktor yang mempengaruhi harga iuran pertanggungan iuran pertanggungan mobil, lantas bagaimana menghitung kalkulasi iuran pertanggungan asuransi kendaraan beroda empat?
Misalnya, kita mempunyai mobil Daihatsu Xenia seharga Rp 230 Juta menggunakan plat nomorDKI Jakarta. Asuransi yg dihitung menurut TLO, mobil berplat nomorJakarta masuk Wilayah dua dengan rate premi kategori 3 dengan besarpersentase 0,38%-0,42%. maka biayapremi yg harus kita bayarkan merupakan:
0,38% x Rp 230.000.000 = Rp 874.000
Sementara jika kita mengambil asuransi all risk menggunakan rate premi kategori 3 yang besarnya 2,08%-2,29%, iuran pertanggungan yg wajibdibayarkan adalah:
2,08% x Rp 230.000.000 = Rp 4.784.000
Biaya premi ini belum termasuk porto-biayalain seperti biayaadministrasi, biayapolis, materai, & biayalainnya. Tenang, total porto tadi nir mahal homogen-rata berkisar antara Rp 50 ribu- Rp 100 ribu Karena itu sebelum memilih kita perlu mempertimbangkan besaran asuransi dengan kemampuan finansial.
Kalau perlu beli mobil menggunakan harga sinkron kemampuan. Memang mempunyai mobil sekarang mampu diupayakan menggunakan skema cicil, namun ingat semakin tinggi harganya akan semakin tinggi jua iuran pertanggungan premi kendaraan beroda empat.Bingung Memilih Asuransi yang Cocok? Begini Kiatnya
Kendati telah melihat secara rinci perhitungan biayaiuran pertanggungan antara premi mobil TLO & all risk, acapkali pemilik kendaraan beroda empat masih ragu mana kira-kira jenis iuran pertanggungan yg paling diperlukan.
Untuk itu dibutuhkan pertimbangan matang, setidaknya saat berniat membeli proteksi buat mobil kesayangan Anda pertimbangakan 5 hal ini:Pertimbangkan Rekomendasi Dealer
Saat membeli mobil terutama dengan cara cash pada berbagai dealer mobil, biasanya mereka akan memberikan rekomendasi atau menawarkan iuran pertanggungan mobil.
Perusahaan iuran pertanggungan yang mereka sarankan biasanya memang telah usang menjalin kerjasama, sehingga sudah dijamin mutu dan track recordnya. Tidak hanya satu, diler bahkan kerap menaruh pilihan beberapa jenis proteksi yang sinkron dengan kebutuhan konsumennya.Pertimbangkan Saran Kerabat
Bagi Anda yang memiliki kerabat dekat yg telah melindungi mobilnya dengan iuran pertanggungan tidak ada salahnya mengikuti jejak mereka. Terutama bila dalam masa iuran pertanggungan berjalan diakui kinerja perusahaan iuran pertanggungan rupawan.
Daripada coba-coba menggunakan produk iuran pertanggungan baru yang belum tentu andal, lebih baik pilih yg telah pasti saja. Orang-orang terdekat Anda niscaya akan memberikan rekomendasi terbaik buat Anda. Namun jangan telan mentah-mentah saran mereka semua. Lakukan lagi seleksi menurut sejumlah saran yg diterima.Sesuaikan dengan Kemampuan Finansial
Semua pemilik kendaraan pasti menginginkan perlindungan maksimalbuat mobilnya. Pilihan premi all risk akan berada di list teratas apabila syarat finansial memungkinkan.
Namun, kenyataannya tidak sedikit orang menggunakan keadaan finansial yg baik terutama bagi mereka yang telah berkeluarga. Sebaiknya jangan memaksakan diri, bila hanya bisa membeli iuran pertanggungan TLO nir mengapa.
Idealnya pembelian premi maksimal15% dari total pendapatan atau pemasukan bulanan. Asuransi jenis ini juga telah relatif meringankan beban tatkala tunggangan mengalami kecelakaan, kerusakan berat hingga pencurian.Jangan Terburu-Buru Memilih